Test Gravel Bike

Rower wyścigowy może być zarówno przekleństwem, jak i błogosławieństwem. Jazda po niekończących się serpentynach daje absolutne poczucie wolności, ale ze względu na wąskie opony niewiele można zrobić z rowerem wyścigowym poza asfaltem, na drogach szutrowych. Producenci rowerów dostrzegli ten problem i wprowadzili na rynek rozwiązanie - około 10 lat temu w USA pojawiły się pierwsze rowery gravelowe. Uważa się, że są one doskonałym połączeniem szybkich ścigaczy i rowerów górskich do jazdy terenowej. Tutaj dowiesz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o tym modnym rowerze. Przedstawiamy też szczegółowo niektóre popularne modele.

Co to jest Gravel Bike?
Gravel to prawdziwy, wszechstronny talent. Sportowy i jednocześnie wygodny, pozwala pokonywać asfalt, ścieżki leśne i szutrowe, a wiele modeli nadaje się także do zjazdów ze szlaku. Gravel Bike jest zwinny, lekki, komfortowy, a jednocześnie zdolny do jazdy w terenie. Szerokie opony z bieżnikiem zwiększają zakres użytkowania, jaki znasz z jazdy na rowerze szosowym, bez konieczności rezygnacji z prędkości. Dzięki większej przyczepności zmiany pogody są mniej ryzykowne, ponieważ opony z bieżnikiem zapewniają większą przyczepność na śliskich trasach.

Czy warto kupić Gravel Bike?
Podczas gdy rowery szosowe mogą stanowić wyzwanie dla niedoświadczonych rowerzystów, rowery gravelowe są odpowiednie dla początkujących ze względu na specjalną geometrię ramy. Gravel gwarantuje komfort jazdy, a jednocześnie jest sportowy i szybki. Wygięty na zewnątrz kształt dolnej części kierownicy zwiększa bezpieczeństwo i stabilność jazdy, a opony z bieżnikiem umożliwiają jazdę w każdych warunkach i bez problemu można przejechać po nieutwardzonej ścieżce. Dzięki temu można elastycznie planować trasy i akceptować spontaniczne zmiany tras. Strona Gravel Bike jest również przydatna podczas zawodów takich jak triatlony, zwłaszcza jeśli trasa rowerowa zawiera elementy szutrowe lub terenowe. Podczas jazdy po asfalcie tylko zawodowi kolarze zauważą różnicę między rowerem szosowym a Gravel Bike . Oba typy zapewniają dobre wrażenia z jazdy.
Jeśli więc szukasz prawdziwego, wszechstronnego roweru, który nadaje się do bikepackingu, zawodów, rodzinnych wycieczek lub dojazdów do pracy przy wietrze i pogodzie, Gravel Bike może być dla Ciebie właściwym wyborem.

Jakie są różnice między rowerem szutrowym a szosowym?

Koła i opony: Najbardziej oczywistą różnicą między rowerem szosowym a Gravel Bike są opony. Opony w modelu Gravel Bike są szersze i posiadają bieżnik, dzięki czemu zapewniają stabilną przyczepność nawet na mokrej nawierzchni i na nieutwardzonych drogach. W Gravel Racerze można również jeździć na oponach bezdętkowych. Na przykład producent opon Schwalbe stworzył kolekcję opon z serii G-One, która została zaprojektowana tak, aby spełnić wszechstronne wymagania strony Gravel Bike .

Chwyty i kierow nica: Kierownica roweru żwirowego jest również wyjątkowa. W przeciwieństwie do pozbawionych bieżnika taśm kierownicy w rowerach szosowych, chwyty w rowerach gravelowych mają swoiste ożebrowanie. Zapewnia to lepszą przyczepność nawet na mokrych i brudnych nawierzchniach, co jest szczególnie korzystne podczas wycieczek terenowych. Ponadto kierownica roweru gravelowego jest szersza. Dzięki temu rower jest łatwiejszy do opanowania, a pochylona na zewnątrz dolna kierownica zwiększa komfort jazdy i przyjemnie tłumi wszelkie wstrząsy i drgania powstałe w terenie.

Hamulce: Ham ulce tarczowe są często spotykane na stronie Gravel Bike . Są one szczególnie niezawodne podczas jazdy po brudzie, kałużach i w zmiennych warunkach pogodowych. Tarcze hamulcowe są zamontowane na piastach kół, a kiedy pociągniesz za dźwignię hamulca, dwa klocki hamulcowe naciskają na nie z obu stron, spowalniając rower. Wszystkie nowoczesne rowery wyczynowe korzystają z tego systemu hamulcowego.

Pedały: Nie ma klasycznych pedałów do rowerów gravelowych, ponieważ aby sprostać wszechstronnym zastosowaniom roweru gravelowego, pedały muszą być naprawdę uniwersalne. To, czy używasz pedałów bezklamrowych, które poprawiają wykorzystanie całej muskulatury nóg, czy pedałów płaskich, jest kwestią gustu. W każdym przypadku zaleca się jednak noszenie butów MTB, ponieważ na stronie Gravel Bike masz tendencję do pokonywania tras terenowych, na których konieczne jest zsiadanie z roweru lub pokonywanie odcinków trasy.

Geometria ramy: Rowery gravel mają większy rozstaw osi niż rowery szosowe, co zapewnia płynną jazdę. Rama w rowerze gravelowym jest zaprojektowana z myślą o komforcie, na przykład z dłuższą główką ramy, natomiast rower szosowy preferuje bardziej sportową pozycję jazdy. Ostateczna pozycja siedząca i to, czy wybrałeś odpowiedni dla siebie rozmiar ramy, zależy także od kierownicy i wspornika kierownicy lub wysokości siodełka.

Opcje mocowania sakw: Z reguły w rowerze szosowym nie ma otworów, które służyłyby do mocowania sakw. Miejsce na przechowywanie jest jednak szczególnie ważne, jeśli chcesz podróżować rowerem lub wybrać się na wyprawę bikepackingową. Idealnym rozwiązaniem jest przymocowanie wielu małych toreb o niewielkiej wadze bezpośrednio do ramy roweru, dzięki czemu nie traci się ani zwrotności, ani prędkości, ani swobody ruchu. W rowerach gravelowych najczęściej montuje się górną rurę, dolną rurę, widelec, wsporniki siodła i rurę podsiodłową. Wiele modeli oferuje również możliwość doposażenia w bagażnik.

Jaka jest najlepsza grupa biegowa dla roweru gravel?
Termin grupa biegowa odnosi się do wszystkich części, które są odpowiedzialne za napęd i hamowanie: Dźwignia zmiany biegów i hamulca na kierownicy, przerzutka tylna, zacisk hamulcowy, kaseta, korba, łańcuch i ewentualnie przerzutka przednia. Zestawy grupowe do jazdy po szutrze (np. sram rival, sram force, grx rx810 itp.) są powszechnie dostępne z napędem 1- lub 2-biegowym, tzn. z jednym lub dwoma pierścieniami łańcuchowymi w dolnym uchwycie. Napęd pojedynczy jest łatwiejszy w obsłudze, co jest szczególnie przydatne w terenie. Napęd dwubiegowy oferuje więcej biegów, co jest idealne na długich dystansach i przy różnicach wysokości.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o zestawach grup na stronie Gravel Bike , możesz znaleźć szczegółowe informacje o różnych modelach oraz ich zaletach i wadach na kanale YouTube buycycle .

Na co powinienem zwrócić uwagę, kupując rower gravelowy?
Aby znaleźć rower gravelowy odpowiadający Twoim indywidualnym potrzebom i wymaganiom, powinieneś przed zakupem zwrócić uwagę na kilka kwestii.

• Jaką grupę biegów preferuję?
• Z jakiego materiału powinien być wykonany stelaż?
• Wybór pomiędzy ramami karbonowymi a aluminiowymi to przede wszystkim kwestia ceny. Podczas gdy aluminiowa rama jest tania i wytrzymała, karbon sprawia, że rower gravelowy jest lekki, ale w razie niezdarnej kraksy rama może być całkowicie stracona.
• Ile jestem w stanie zapłacić?
• W ostatnich latach ceny na rynku rowerów poszybowały w górę, zwłaszcza w segmencie zwycięzców testów. Większa gotowość do zapłaty jest nagradzana wysokiej jakości komponentami i niską wagą całkowitą, ale tańsze modele mogą być również odpowiednie dla Ciebie.
• Gdzie mogę kupić Gravel Bike ?
• buycycle oferuje szeroki wybór rowerów używanych, w tym rowery żwirowe. Zajrzyj na naszą stronę internetową i skontaktuj się z działem obsługi klienta, jeśli masz jakieś pytania.

Najlepsze rowery gravelowe w teście: które modele się sprawdziły?

BMC URS: URS oznacza unrestricted, czyli nieograniczone życie jeźdźca, co ten model robi całkiem dobrze. Rower ma amortyzację w główce i tylnym trójkącie oraz sztywną ramę, która przekształca moc włożoną przez kolarza w napęd. W sumie rower waży około 9,5 kg, a dzięki specjalnej geometrii ramy, przypominającej geometrię rowerów MTB, jest idealny do podjazdów i zjazdów ze szlaków. BMC URS nadaje się również do bikepackingu dzięki możliwościom montażu i możliwości doposażenia w bagażnik. Dzięki dostępnej przestrzeni na opony można zamontować opony o szerokości do 45 mm.

Cannondale Topstone Carbon 5: Karbonowa rama roweru Carbon 5 stanowi dobre połączenie wytrzymałości i sprężystości, co w połączeniu z tak zwanym zawieszeniem KingPin pozwala na zwiększenie skoku tyłu roweru do 30 mm. Dzięki temu rower szosowy zapewnia również komfort, kontrolę i trakcję w terenie, nie tracąc przy tym mocy podczas jazdy pod górę lub przyspieszania na prostej. W skład komponentów wchodzą części z zestawów Shimano GRX i 105.
Rama roweru oferuje wiele możliwości montażu: na rurze górnej, podsiodłowej, dolnej, na widelcu amortyzowanym i na widełkach podsiodłowych, co sprawia, że Cannondale Topstone bardzo dobrze nadaje się do pakowania na rowerze. Rower Carbon 5 jest również kompatybilny z błotnikami, co może być przydatne w przypadku częstego użytkowania w deszczu lub na błotnistych drogach gruntowych. Ma czysty wygląd dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linek i elegancko zintegrowanej obejmie siodła, a geometria roweru zapewnia wyprostowaną pozycję podczas jazdy. Waga 9,5 kg sprawia, że Topstone został zaprojektowany do jazdy z dużą prędkością i jest dobrym wyborem na przygody z bikepackingiem.

Canyon Grizl: Wszystkie modele z tej serii są wyposażone w karbonowy wspornik siodła, który pochłania drgania i umożliwia wygodną jazdę po nieutwardzonych szlakach. W zależności od modelu waga waha się między 9 a 10 kg, a cena również zmienia się w zależności od wyboru komponentów. Jednak nawet najtańsza wersja Canyon Grizl nadal oferuje wysoki poziom wydajności pod względem precyzji i działania. Geometria zapewnia wyprostowaną pozycję podczas jazdy, a tym samym stabilność i komfort. Bagaż można przymocować do widelca, rury dolnej i górnej, co czyni te modele doskonałym towarzyszem wypraw rowerowych i wycieczek.
Jeśli chcesz pokonywać bardziej ekstremalne trasy lub dłuższe dystanse, to jest to rower dla Ciebie. Jeśli szukasz roweru uniwersalnego, z pewnością lepszy będzie Canyon Trail.

Cervélo Áspero: Cervélo Áspero jest uważany za Aero producenta Gravel Bike . Waga około 8,5 kg sprawia, że jest to naprawdę lekki sprzęt. Cztery pary uchwytów na sakwy pozwalają na przewożenie rowerów, ale nie ma możliwości montażu błotników i bagażników. Można zamontować opony o szerokości do 45 mm.
Specjalną cechą tego roweru jest tzw. mikser szlaku: umożliwia on regulację szlaku w dwóch pozycjach. Ma to na celu zrekompensowanie szerokiego zakresu rozmiarów opon, na których można jeździć na Áspero. Cervelo Aspero to prawdziwa wyścigówka, ale szutrowe drogi i górskie podjazdy też nie stanowią problemu. Tylko zjazdy ze szlaków są mniej łatwe do opanowania w tym modelu dzięki sportowej geometrii ramy.

Cube Nuroad: Geometria ramy Cube Nuroad sprzyja bardziej wyprostowanej, wygodnej pozycji podczas jazdy. Podczas jazdy daje to większą stabilność, zwłaszcza na nieutwardzonych drogach i zjazdach z tras. Z drugiej strony długie widełki łańcuchowe i rozstaw osi sprawiają, że na zakrętach czujesz się nieco ociężale. Ogólnie rzecz biorąc, geometria Nuroada przypomina geometrię szosowego roweru wytrzymałościowego. Rower ma mocowania na rurze podsiodłowej, rurze dolnej, widelcu i wspornikach siodła. Dzięki temu idealnie nadaje się do wycieczek z plecakiem, a także jest kompatybilny z błotnikami, bagażnikami i uchwytami rowerowymi. W zależności od modelu, Nuroad oferuje dużą swobodę w wyborze opon o szerokości od 40 do 45 mm. Im szersze opony, tym większy komfort i przyczepność roweru na nierównym terenie, ale kosztem niewielkiej utraty prędkości. Waga całkowita jest różna, ale wynosi około 10 kg.
Chociaż rower dobrze radzi sobie na drogach utwardzonych, Cube Nuroad jest wart uwagi zwłaszcza wtedy, gdy chcesz spędzać więcej czasu na ścieżkach szutrowych i szlakach.

Bunt olbrzymów: Giant oferuje trzy modele: Revolt, Revolt Advanced i Revolt Advanced Pro. Warianty zaawansowane mają ramę z włókna węglowego. Geometria ramy jest raczej zwarta, co pozwala na bardziej wyprostowaną i wygodną pozycję podczas jazdy, a duży prześwit pozwala na montaż szerszych opon.
Giant Revolt jest zwinny i płynnie się porusza, przekonuje na prostych odcinkach, a także na zjazdach, dzięki czemu stanowi dobry stosunek jakości do ceny, zwłaszcza w wersji standardowej. Ten model waży około 10,4 kg, lżejsze, ale i droższe wersje można znaleźć w wariantach Advanced.

Rose Backroad: Przede wszystkim warto wiedzieć, że modele z tej serii z dodatkowym oznaczeniem AL mają aluminiową ramę, podczas gdy wszystkie pozostałe są wyposażone w karbon. W zależności od materiału, waga całkowita również się różni, chociaż jest zasadniczo przekonująca, a jej średnia wartość wynosi 9 kg. Widelec we wszystkich modelach jest wykonany z włókna węglowego. Jednocześnie rama oferuje większą elastyczność niż większość innych Graveli, z prześwitem na opony o szerokości do 50 mm. Model Rose Backroad oferuje możliwość zamocowania na ramie koszy na bidon i sakw. Sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na nieutwardzonych drogach i wyróżnia się doskonałym stosunkiem ceny do jakości.

Na naszej stronie znajdziesz szeroki wybór rowerów gravelowych różnych producentów, a na naszym kanale YouTube znajdziesz wiele dodatkowych informacji i wskazówek na temat rowerów gravelowych. Rozejrzyj się, a może znajdziesz swój wymarzony rower w doskonałej cenie. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące Gravel Bike , skontaktuj się z zespołem buycycle. Chętnie pomożemy Ci słowem i czynem.